Descripción general del producto
El rotor de freno flotante delantero de dos-piezas 34112284809 es una pieza de repuesto mejorada de alto-rendimiento de calidad OE-diseñada especialmente para BMW M2 y otros modelos de alto-rendimiento de BMW M-serie. A diferencia de los tradicionales discos de freno de una sola pieza, este producto adopta un diseño profesional.estructura dividida flotante de dos-piezas, que combina un anillo de fricción de hierro fundido de aleación de alto-carbono y un soporte de cubo liviano de aleación de aluminio. Se adapta perfectamente a escenarios de frenado de alta-carga y alta-frecuencia de vehículos de alto rendimiento, resolviendo los puntos débiles del peso elevado, la mala disipación de calor y la fácil deformación térmica de los discos de freno integrados. Fabricado estrictamente de acuerdo con las especificaciones originales de fábrica de BMW, ofrece un rendimiento de frenado más estable, sensible y duradero. Apoyamos servicios completos de personalización OEM y ODM y proporcionamos unGarantía de 80.000 kilómetros, cumpliendo plenamente con los estándares internacionales de fabricación de seguridad automotriz.

Parámetros del producto
■ Todos los parámetros del rotor de freno delantero de dos-piezas 34112284809 están estrictamente calibrados con datos originales de fábrica, lo que garantiza un ajuste 100% preciso y no se requieren modificaciones para la instalación. Las especificaciones detalladas se muestran en la siguiente tabla:
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Artículo |
Especificación detallada |
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Número oficial OE |
34112284809 |
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Tipo de producto |
Rotor de freno delantero ventilado flotante de dos-piezas |
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Posición de instalación |
Rueda delantera, izquierda y derecha universal |
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Diámetro exterior |
380 mm |
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Espesor total |
30mm |
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Espesor mínimo permitido |
28,4 mm |
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PCD (diámetro del círculo de pernos) |
120mm |
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Cantidad de orificios para pernos |
5 agujeros |
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Diámetro del orificio central |
79mm |
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Peso del producto |
11,2 kilos |
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Diseño Estructural |
Estructura dividida flotante de dos-piezas, conducto interno ventilado |
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Tratamiento superficial |
Recubrimiento de zinc antioxidante, rectificado de precisión, calibración de equilibrio dinámico |
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Estándar de dureza |
190-230 HB (cumple con el estándar original de fábrica de la serie M de BMW) |
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Modelos aplicables |
BMW M2, M3, M4 Modelos deportivos de alto-rendimiento |
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Kilometraje de garantía |
80.000 kilómetros |
Material de producción
Este rotor de freno dividido 34112284809 adoptaproceso de producción compuesto de material dual-, con una estricta selección de materiales para dos componentes principales para equilibrar el rendimiento y la durabilidad:
- Anillo de fricción: Hecho de alta-calidadHierro fundido de aleación de alto-carbono (G3000/HT280)con fórmula optimizada de oligoelementos. Después del tratamiento térmico de homogeneización múltiple y el procesamiento de alivio de tensiones, la estructura metalográfica interna es densa y uniforme, sin poros ni agujeros de arena. Presenta una resistencia al desgaste ultra-alta, resistencia a la fatiga térmica y estabilidad estructural a altas-temperaturas, que puede soportar la fricción de frenado a temperaturas extremadamente altas-de los vehículos de alto rendimiento de la serie M-.
- Soporte central para sombrero: Adoptaaleación de aluminio de aviación ligera de alta-resistencia, que se forja y se forma al mismo tiempo. Tiene alta rigidez, fuerte resistencia al impacto y peso ultra-ligero, lo que reduce efectivamente la masa no suspendida del vehículo. La pieza de conexión utiliza remaches flotantes de acero inoxidable resistentes a altas-temperaturas para garantizar un ajuste flotante flexible y que no se produzcan fallos atascados en condiciones de trabajo extremas.
Ventajas principales del rotor de freno dividido de dos-piezas
En comparación con los tradicionales discos de freno integrados de una-pieza, este rotor dividido flotante de dos-piezas tiene abrumadoras ventajas de rendimiento, que se adaptan perfectamente a las necesidades de frenado extremas de los autos de alto rendimiento de la serie BMW M-:
Manejo ligero y mejorado:
El sombrero central de aleación de aluminio reduce en gran medida el peso total, aproximadamente entre un 15 % y un 20 % más ligero que el disco de freno integrado original. Reduce efectivamente la masa no suspendida del vehículo y la inercia rotacional, mejora la sensibilidad de la dirección y la respuesta de aceleración del vehículo y mejora significativamente el control general de la conducción.
Disipación de calor superior y rendimiento anti-decoloración:
Equipado con una estructura de conducto de ventilación direccional profesional, que acelera la circulación del aire y elimina rápidamente el calor de frenado. El diseño dividido flotante evita la conducción de calor desde el anillo de fricción al soporte de aluminio, inhibiendo eficazmente la degradación y la deformación térmica. Mantiene una fuerza de frenado estable y constante incluso durante el frenado continuo de alta-intensidad, como la conducción en pista y el frenado de emergencia a alta-velocidad.
Diseño flotante libre y sin vibración de frenado:
La estructura de conexión de remache flotante permite que el anillo de fricción se expanda y contraiga libremente con los cambios de temperatura, eliminando el estrés térmico. Evita las fluctuaciones, las desviaciones y los ruidos anormales causados por la deformación del disco durante el frenado a alta-temperatura, lo que garantiza una respuesta de frenado suave y lineal.
Larga vida útil y ahorro de costes:
La estructura dividida permite el reemplazo independiente del anillo de fricción desgastado sin reemplazar todo el conjunto, lo que reduce en gran medida los costos de mantenimiento posteriores. El anillo de fricción de aleación de alto-carbono tiene un desgaste uniforme y lento, cumpliendo con el estándar de garantía de 80.000 kilómetros, con una vida útil mucho más larga que los discos de freno integrados normales.
Alta rigidez y estabilidad de seguridad:
Soporte de aleación de aluminio forjado + conexión de remache de alta-resistencia que garantiza rigidez estructural general, sin deformación bajo frenado con cargas elevadas. El proceso de rectificado de superficie de precisión garantiza un ajuste perfecto con las pastillas de freno, mejorando la eficiencia de frenado y la seguridad en la conducción.
Fuerte resistencia a la corrosión:
Todo el rotor está recubierto con un revestimiento de zinc antioxidante- de alta-calidad, que resiste la oxidación, el agua de lluvia y la corrosión por sal de la carretera, se adapta a diversos entornos climáticos y de carreteras complejos y mantiene la superficie del producto suave durante mucho tiempo.
Servicio de personalización OEM y ODM
Como fabricante profesional de comercio exterior de piezas de frenos para automóviles de alto-rendimiento, ofrecemos servicios personalizados-OEM y ODM integrales para rotores de freno de dos-piezas BMW 34112284809 para satisfacer las necesidades personalizadas del mercado global y del cliente:
■ Servicio OEM: Admite grabado láser del logotipo de la marca del cliente, embalaje exterior personalizado, etiquetado de productos por lotes y clasificación de especificaciones. Siga estrictamente los estándares originales de fábrica OE para la producción en masa, con calidad y tamaño constantes, cumpliendo plenamente con los requisitos de suministro de los distribuidores, talleres de reparación y mayoristas de repuestos para automóviles a nivel mundial.
■ Servicio ODM: Proporcionar actualizaciones y optimizaciones personalizadas, incluida la optimización del proceso de perforación/ranurado de superficies, actualización de recubrimiento, ajuste fino-de la fórmula del material, calibración de precisión de la estructura flotante, etc. Apoyamos el diseño y desarrollo independientes de acuerdo con las muestras de los clientes y el posicionamiento en el mercado, ayudando a los clientes a crear productos exclusivos de frenos de alto-rendimiento.
Contamos con líneas de producción automatizadas maduras y equipos de inspección técnica profesionales, con MOQ flexible, calidad estable y ciclo de entrega rápido, que respaldan pedidos cooperativos personalizados a largo plazo y al por mayor a granel global-plazo.
Garantía de calidad de 80.000 kilómetros
Cumplimos con estrictos estándares de control de calidad y todos los rotores de freno flotantes de dos-piezas 34112284809 disfrutan deGarantía de calidad profesional de 80.000 kilómetrosen condiciones normales de conducción del vehículo y mantenimiento diario. Durante el período de garantía, para problemas de calidad por daños no-humanos, como deformación térmica del producto, desgaste anormal, vibración de frenado y fallas estructurales, ofrecemos reemplazo gratuito y un perfecto servicio postventa-. Cada producto se somete a una estricta inspección de fábrica para eliminar-los riesgos posventa y proteger completamente los intereses de los clientes globales.
Estándares de producción y pruebas
Todos los productos se fabrican y prueban estrictamente de acuerdo con los estándares internacionales autorizados de la industria automotriz, con procesos de producción estandarizados y calidad confiable, cumpliendo con los requisitos de seguridad de los vehículos de alto-rendimiento:
- Cumplir conEstándar internacional del sistema de gestión de calidad automotriz ISO/TS16949
- Cumple con las especificaciones técnicas originales de fábrica de BMW y con los estándares correspondientes.
- Pase UECertificación de seguridad E-MARKy estándares de prueba del sistema de frenos ECE R90
- Realizar pruebas completas-del proceso, incluido el análisis del espectro de materiales, la prueba de dureza, la prueba de fatiga a alta-temperatura, la prueba de equilibrio dinámico y la prueba de deformación térmica.
- Implementar un estándar de inspección de calidad sin defectos-para productos terminados, con una inspección de muestreo de tamaño y rendimiento del 100 %.
Resumen
El rotor de freno delantero flotante de dos-piezas 34112284809 es una pieza de repuesto mejorada de alto-rendimiento diseñada para autos deportivos de las series BMW M2/M3/M4. Al adoptar una estructura compuesta flotante dividida avanzada, tiene ventajas sobresalientes en cuanto a ligereza, disipación de calor, anti-desintegración térmica y estabilidad de frenado en comparación con los discos de freno integrados tradicionales. Con materiales compuestos duales de alta-calidad, estricta producción estándar OE, garantía de 80 000-kilómetros y servicios flexibles de personalización OEM/ODM, es el producto de alto-costo-rendimiento preferido para la modificación, el mantenimiento y la venta al por mayor de piezas de automóviles de alto rendimiento a nivel mundial. Apoyamos el suministro global al contado y pedidos por lotes personalizados, y damos la bienvenida a clientes de todo el mundo para que consulten y cooperen.
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