Tambor de freno 3710X de 16,50" para camiones-de servicio pesado
Descripción general del producto
El tambor de freno equilibrado dinámico 3710X es una pieza de repuesto de posventa equivalente a equipo original de alta-calidad diseñada para camiones y semirremolques-pesados-clase 8 de América del Norte. Con un diámetro de freno estándar de 16,50 pulgadas, este tambor de freno está fabricado con hierro fundido gris reforzado de alta-densidad. Posee una excelente resistencia a las grietas, un rendimiento superior de disipación de calor y un rendimiento de frenado estable, adaptándose perfectamente al transporte por carretera de larga-distancia y a condiciones de trabajo de alta-carga. Cada tambor está estrictamente equilibrado dinámicamente en fábrica para eliminar eficazmente la vibración de frenado y el ruido anormal, extendiendo en gran medida la vida útil de las zapatas de freno y otros componentes de freno relacionados.

Especificaciones clave
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Especificaciones básicas:N.º de pieza. 3710X, diámetro del freno: 16,50", brida de montaje exterior, acabado con equilibrio dinámico profesional de fábrica
- Parámetro de montaje:10 orificios para pernos, diámetro del círculo de pernos de 11,25", orificio piloto de 8,78", límite máximo de desgaste de hasta 16,62"
- Material:Hierro fundido gris reforzado espesado; Revestimiento antióxido negro-electroforético de superficie completa para evitar la oxidación y la corrosión durante el transporte marítimo y el almacenamiento-a largo plazo.
- Referencia cruzada:Intercambiable con los principales números de repuesto y OE: 421-3710X, 65710B, 3398-3710X
- Solicitud:Especialmente adecuado para ejes motrices traseros y ejes de remolque de camiones-pesados y semirremolques-, compatible con Mack, Freightliner y otras marcas principales de camiones-pesados de América del Norte.
- Ventajas del producto:Adopta mecanizado de precisión CNC para la superficie de fricción interna para garantizar una fricción uniforme y reducir el chirrido del freno; la estructura de fundición engrosada mejorada mejora la capacidad anti-agrietamiento bajo temperaturas extremadamente altas; las nervaduras de refrigeración incorporadas- optimizadas aceleran la circulación del calor para evitar el desvanecimiento térmico del freno durante el frenado continuo; 100% consistente con las dimensiones OE para instalación directa con pernos-sin cortes ni trabajos adicionales de pulido
- Opción de embalaje:Pieza única empaquetada con cartón de exportación neutral para pedidos de lotes pequeños; embalaje de paletas a granel para envíos de contenedores completos FCL; El embalaje personalizado de etiqueta privada OEM está disponible según los requisitos del cliente.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Para qué ejes es adecuado el tambor de freno 3710X?
R: El tambor de freno de montaje externo-3710X se aplica principalmente a los ejes motrices traseros de camiones pesados y varios ejes de semi-remolques. Es el tambor de freno más popular para piezas de remolques en el mercado centroamericano y norteamericano, no recomendado para ejes direccionales delanteros.
P2: ¿Están todos los tambores de freno 3710X equilibrados dinámicamente antes de la entrega?
R: Todos los tambores de freno 3710X terminados completan la calibración del equilibrio dinámico y la inspección de calidad antes del envío. El tratamiento de equilibrio profesional resuelve eficazmente los problemas de vibración de los frenos a alta velocidad y chirridos anormales, mejorando la seguridad en la conducción.
P3: ¿Puedo mezclar tambores de freno 3710X con zapatas de freno, tambores de freno 3800X y otras piezas de freno en un contenedor?
R: Absolutamente sí. Admitimos la carga mixta de todas las piezas de repuesto-relacionadas con los frenos para pedidos FCL al por mayor para ayudar a los clientes a enriquecer las categorías de productos y realizar adquisiciones-en un solo lugar.
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