Métodos para determinar el reemplazo de las pastillas de freno:
1. Verifique el grosor: cada pastilla de freno tiene un indicador elevado en ambos lados. El grosor de este indicador es de aproximadamente 2 o 3 milímetros, que es también el límite para la sustitución de las pastillas de freno. Si el espesor de la pastilla de freno es paralelo a este indicador, se debe reemplazar. Por lo tanto, cuando el grosor de las pastillas de freno está cerca de este indicador, el propietario del automóvil debe estar preparado para observarlo, pero es difícil observar con precisión a simple vista sin quitar el neumático.
2. Escuche el sonido: Si un sonido "gomoso" acompaña a un ligero frenado, las pastillas de freno deben reemplazarse inmediatamente. Dado que las marcas de límite en ambos lados de las pastillas de freno rozan directamente contra el disco de freno, demuestra que las pastillas de freno han excedido el límite. En este caso, se debe comprobar el disco de freno al mismo tiempo que se sustituyen las pastillas de freno. Cuando se produce este sonido, el disco de freno suele estar dañado. En este momento, incluso si se reemplazan pastillas de freno nuevas, el sonido no se puede eliminar. En casos severos, es necesario reemplazar el disco de freno.
3. Sienta la intensidad: Si los frenos se sienten muy duros, puede ser que las pastillas de freno esencialmente hayan perdido su fricción. En este momento, deben ser reemplazados, de lo contrario provocará un accidente grave. Este método es relativamente abstracto y puede resultar difícil de entender al tacto, por lo que es importante desarrollar un buen hábito de autoinspección. Además, la reducción de la eficacia de frenado aumenta el consumo de líquido de frenos. Por lo tanto, al sustituir las pastillas de freno, se debe comprobar cuidadosamente el estado del líquido de frenos.
4. Si los frenos están desalineados: Muchos conductores sienten que su automóvil se desvía ligeramente de su trayectoria prevista mientras conducen. A menudo asumen que es necesaria una alineación de las cuatro-ruedas. Sin embargo, esto debe considerarse cuidadosamente. Si el vehículo se encuentra en un estado de conducción normal y la desalineación solo ocurre cuando se aplican nuevamente los frenos, se debe inspeccionar el sistema de frenos.
